In het kort
- 1-fase 16A geeft ongeveer 3,7 kW, 3-fase 16A ongeveer 11 kW.
- Kijk eerst wat uw auto aankan: niet elke auto laadt 3-fase.
- U ziet aan de hoofdschakelaar in de meterkast of u 1-fase of 3-fase heeft.
- Verzwaren naar 3x25A vraagt u aan bij de netbeheerder; in Den Bosch is dat Enexis.
- De vaste netbeheerkosten blijven bij 3x25A meestal gelijk aan 1x35A.
Het verschil in laadsnelheid
Het vermogen bepaalt hoeveel kilometer bereik u per uur laadt. Hoe meer fases, hoe meer stroom er tegelijk de auto in kan.
| Aansluiting laadpaal | Vermogen | Bereik per uur laden (ca.) | Volle accu van 60 kWh |
|---|---|---|---|
| 1-fase 16A | 3,7 kW | 20 tot 25 km | ongeveer 16 uur |
| 1-fase 32A | 7,4 kW | 40 tot 50 km | ongeveer 8 uur, maar vraagt veel van een 1x35A aansluiting |
| 3-fase 16A | 11 kW | 60 tot 70 km | ongeveer 5,5 uur |
| 3-fase 32A | 22 kW | alleen als de auto dat aankan | zelden zinvol thuis |
Het bereik per uur hangt af van het verbruik van uw auto en het weer. Zie de tabel als indicatie.
Kan uw auto 3-fase laden?
Dit vergeten veel mensen. Niet elke elektrische auto kan 3-fase laden aan een laadpaal. Sommige, vooral oudere of kleinere modellen, laden alleen 1-fase. Dan heeft een 3-fase laadpaal voor die auto weinig zin. Kijk in de specificaties naar de boordlader: staat er 11 kW, dan laadt hij 3-fase. Staat er 7,4 kW of minder, dan is het meestal 1-fase.
Tip van Patrick: Koopt u binnenkort een andere auto? Kies dan een laadpaal die beide kan. Dan zit u niet vast aan de auto die u nu rijdt.
Hoe weet u wat u nu heeft?
Kijk in de meterkast naar de hoofdschakelaar bij de meter. Ziet u één brede schakelaar met de aanduiding 1x35A of 1x40A, dan heeft u 1-fase. Ziet u een bredere schakelaar met 3x25A, of drie fasen L1, L2 en L3, dan heeft u 3-fase. U kunt het ook terugvinden in de gegevens van uw netbeheerder.
Van 1-fase naar 3-fase: zo werkt het
- U vraagt bij de netbeheerder een verzwaring aan naar 3x25A. In Den Bosch en omgeving is dat Enexis.
- De netbeheerder past de aansluiting en de meter aan. Daar zit een wachttijd op, vaak enkele weken.
- Wij passen de groepenkast aan zodat de laadpaal en eventueel andere zware apparaten op 3-fase kunnen.
- De laadpaal wordt aangesloten en ingesteld, inclusief load balancing.
Voor de verzwaring betaalt u eenmalig kosten aan de netbeheerder. De vaste maandelijkse netbeheerkosten blijven bij 3x25A in de meeste gevallen gelijk aan die van 1x35A, omdat beide in dezelfde tariefcategorie vallen. Controleer de actuele tarieven op de website van Enexis.
Wanneer is 1-fase genoeg?
- U laadt vooral 's nachts thuis en rijdt minder dan 60 tot 80 km per dag.
- Uw auto kan alleen 1-fase laden.
- Er komen voorlopig geen andere zware verbruikers bij zoals een warmtepomp of inductie.
Wanneer kiest u beter voor 3-fase?
- U rijdt veel of heeft een grote accu.
- U heeft twee elektrische auto's.
- U wilt ook inductie koken, een warmtepomp of een thuisbatterij.
- U wilt overdag snel laden met zonnestroom.
Lees ook wat een laadpaal thuis kost en wanneer u de groepenkast moet vervangen.
Veelgestelde vragen
Hoe snel laadt een laadpaal op 1-fase?
Op 1-fase 16A laadt u ongeveer 3,7 kW. Dat is zo'n 20 tot 25 kilometer bereik per uur.
Wat kost verzwaren naar 3-fase?
U betaalt eenmalige kosten aan de netbeheerder plus het aanpassen van de groepenkast. Bekijk de actuele tarieven bij Enexis en vraag ons om een prijs voor de meterkast.
Worden mijn vaste lasten hoger met 3-fase?
Bij 3x25A meestal niet, omdat dat in dezelfde tariefcategorie valt als 1x35A. Grotere aansluitingen zijn wel duurder.
Kan ik 3-fase laden met een 1-fase auto?
De laadpaal past zich aan de auto aan. Een auto die alleen 1-fase laadt, gebruikt ook aan een 3-fase paal maar één fase.
Bronnen
Regels, tarieven en voorwaarden veranderen. Controleer uw eigen situatie altijd bij de genoemde bron.
